Καλησπέρα,πρίν απο ενα μήνα τοποθετήθηκαν ταμπέλες με τις νέες ονομασίες των εθνικών οδών με νονούς το κράτoς και τους αναδόχους (συνεταιρους).Μια αναδρομή θα μας βοηθήσει να θυμηθουμε οτι η πρώτη αυξηση των διοδίων ήταν μετά το Μάρτιο του 2004 και ηταν της τάξης του 42/100, απο 1.4 ευρω σε 2 ευρω.Η παραχώρηση ομως των διοδιων σε (συνεταιρους) ιδιωτες με το προσχημα της κατασκευης νεων δρομων στο μελλον απο ιδιωτικα κεφαλαια,τα οποια χρηματα ειναι των Ελληνων οδηγων, μας οδηγει σε αλλες σκεψεις.Δινουμε δανεικα σε καποιον για να γινει συνεταιρος μας,(το εχει κανει καποιος;)ετσι απλα.Η αυξηση στο διπλασιο των ιδιωτικων πλεον διοδιων για υπαρχοντες δρομους που κατασκευαστηκαν απο τα λεφτα των Ελληνων φορολογουμενων ειναι μοναδικη στη συχρονη ιστορια,στο μεσαιωνα οι φεουδαρχες εβαζαν φορο διελευσης (οπου και οσο ηθελαν) στην επικρατεια τους.Σε περιπτωση χρεωκοπιας καποιας εταιριας που εχει εισπραξει χρηματα απο τα διοδια χωρις φυσικα να κατασκευασει νεο δρομο, τι θα γινει;ΔΕΝ θα ξαναψηφισουμε την εταιρια; Υ.Γ Η αυξηση απο 1.4 ευρω σε 2 ευρω ΔΕΝ συνοδευτηκε απο παραδωσεις νεων δρομων.
5 σχόλια:
μπραβο γιαννη ετσι καλα τα λες εγω θα τους παω στον εισαγγελεα.
Τώρα μάλιστα έγινε blog.Όσο για τα διόδια συμφωνώ με την αύξηση (με το μπατζανάκη μου έχουμε μετοχές σε μια κοινοπραξία και φέτος θα πάρουμε μεγαλύτερο μέρισμα).
Μετά τις γάτες καβάλα οι ποντικοί καβάλα! Είναι υπονοούμενο για τις τιμές των διοδίων ότι μας τον καρφώσανε???
stelios η διαπιστωση σου με ενθαρυνει για τη συνεχεια.Οι μετοχες σου σιγουρα θα εχουν καλο μερισμα.Το υπονοούμενο μαλλον ισχυει.
gia tin gefira den les tipota giati einai ergo laliwti?
Δημοσίευση σχολίου